今天是2021年7月19日，宝应地区晴朗高温。
到上午9时，G233宝射河大桥桥拱防护人员已经工作了4个小时，悬在空中吊篮的施工人员正在为桥拱做第4层油漆防护。此时的阳光已经十分“火辣”，仰视施工人员，虽然汗渍已经浸透衣衫，脸颊被油漆的反光照得通亮，但施工没有受到一点影响，在没有任何遮挡的情况下一下又一下上着防护漆。
在施工现场，空中、桥面安全防范措施十分牢靠，防暑降温措施也提前做了保障，尤其是饮水有充足的准备，当需要时现场指挥人员还随时向空中施工人员进行输送。
项目负责人介绍，G233宝射河大桥桥拱防护（油漆）不但施工难度大、安全保障压力大外，针对夏季大风雷暴天气多的问题还得“抢”工期，因为我们施工作业既要避开高温时段，更要考虑汛期因素，所以要与时间进行赛跑。
在提到战高温时，项目负责人引以自豪。他说，自从工程开工后，参加施工的全体员工都是吃住工地，只要符合施工作业的天气条件，大家迎“日”而上从没有过半句怨言。虽然我们规定遇到高温天气工作时间为5时至10时，事实上个个都有奉献精神，表示每天能多干一点就多干一点，这样就能保证工程早一天结束，桥面也就能早一天恢复正常交通。
从宝应公路部门了解到，经专业检测G233宝射河大桥主桥钢管混凝土系杆拱拱肋、风撑涂层锈蚀、剥落，被上级主管部门列入防护项目。该工程采用长效性防腐涂装体系，对拱肋及风撑钢管表面处理至技术标准后进行重新涂装防腐。该工程于2021年6月19日开工，预计工期92个工作日。
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