今年入梅后，宝应地区多次出现强降雨天气，尤其是从7月上旬开始，大风大雨天气连续不断，给普通国省干线公路路面带来了明显的损害，特别是低洼路段路面出现了坑塘等病害，这些病害如不及时消除，极有可能影响公路交通安全。为此，宝应公路站从保畅通角度出发，实招连出抢修病害路面。
实招一：全部冷补。沥青冷补料是低温季节施工和雨季施工的常用材料，性能上凝固快速，操作中简单方便。宝应公路站未雨绸缪，在汛期前就增备了近20吨袋装沥青冷补材料。入梅后连续阴雨和大雨天气，给公路造成坑塘病害后，这种材料就派上了大用场，该站全部用沥青冷补材料修补坑塘，达到了“随时修补随时可以交通”的预期成效。
实招二：快速修补。进入雨季后，宝应公路站向养护公司下达了“坑塘不过夜”的工作指令，要求强化全天候巡查，对低洼路段安排专人负责巡查。巡查中发现病害信息，立即通过微信群适时上传公路养护监管部门核实后，第一时间下达修补指令。截止目前，宝应普通国省公路路面坑塘修补都做到了“当日发现当日修复”。
实招三：精细修补。在抢修路面病害工作中，宝应公路站没有因为抢修而放松质量控制，严格执行公路病害处治工作流程，该放线的放线，该切割的切割，该清尘的清尘，确保一着不让，既达到了精细化标准，又达到了美观的要求。
从宝应公路站了解到，进入雨季以来该站用沥青冷补料修复坑塘等路面病害超过56立方米。由于坑塘病害抢修及时，不仅保障了主干线公路的畅通，还将连续雨水天气给公路带来的损害降到了最低程度。
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