随着全面阻击新型冠状肺炎的不断深入，全国性复工复耕潮也随之而来。在宝应，331省道宝应段改扩建工程、连淮扬镇高速铁路宝应段工程等重点交通工程项目也全面复工。

      在宝应高铁站建设现场，项目负责人蒋先生介绍说：“宝应高铁站站房工程于2月26号正式复工，目前正在进行装饰装修施工作业。项目部在现场的管理人员达10人，工程施工人员30人。按指挥部要求站台营业线预计在6月30日基本交付。”记者还了解到，为了稳步推进项目建设，施工方严格按照程序报批复工，采购防疫物资，储备量能满足15天到20天的防疫需求。项目部还为每一名施工人员建立了个人防疫档案，记录每天体温信息，严格规定施工人员不佩戴口罩不进入施工现场以及施工期间人员不聚集、不随意进出等制度。

      331省道宝应改扩建工程八标段总长3.6公里，位于宝应县金湖渔业村内，其中包含1.2公里的宝应湖特大桥一座。复工后，记者在宝应湖特大桥的桥面上看到，工人们正在有序作业。施工方项目总工宋先生告诉记者：“宝应湖特大桥下部结构及桩基施工到了95%，现在正在正进行桥面系的施工。”记者了解到，该标段现有进场人员50人，项目部按照疫情防控要求不仅对所有进场人员进行实名登记，还就分散施工、安全作业做了充分准备。除了每天对所有人员进行两次体温检测、上报外，还安排人员每天对进入施工现场的人员分发和回收口罩，对施工人员宿舍进行早晚两次消毒，保证每间宿舍每天有四到五小时的通风时间。据了解，该项目预计2020年年底交工。

      宝应县在推进重点交通工程建设中，一手抓疫情，一手抓复工。331省道宝应段改扩建工程项目办第一时间成立疫情防控领导小组，编制并印发了疫情防控专项方案，指导各参建单位做好疫情防控工作，确保工程如期推进。宝应县交通运输局负责介绍说：“331省道宝应段改扩建工程自2017年4月份开工建设以来，经过两年多的建设，京杭大运河以东段主体工程已经全部完工，京杭运河特大桥和宝应湖特大桥两个标段已完成总工程量的70%，计划于2020年年底全部建成通车。”

      为确保防控新冠肺炎疫情重大工程不“停摆”，宝应县还进一步强化重点交通工程的组织领导，成立了以政府为主导的重点交通工程领导小组，加强统筹协调、督促指导，及时协调解决有关困难和问题，完善相关政策措施，为工程施工创造有利条件，推动重点工程抓紧建设。