近年来，伴随经济快速发展，在车辆荷载以及高温等多种因素综合作用下，高邮市国省干线公路路面车辙病害日趋严重，其中交叉口及桥梁路段尤为显著。为改善路面使用性能，提高道路通行安全性、舒适性，近日该市公路部门对干线公路车辙病害进行集中处治，并首用就地热再生新技术施工。
本次对车辙病害进行集中处治的264省道北澄子河大桥、125省道高邮湖大桥，均采用老路沥青上面层就地热再生处理方案，即原沥青路面4-cmSUP-13就地热再生处理。据了解，沥青路面就地热再生技术是采用“石料再用、沥青再生”的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。该技术能将原路面废料100%利用，满足低碳循环利用要求，节约大量砂、石、沥青等原材料，不产生扬尘，无有害废气污染，且施工时只需占用一个车道，对交通干扰小，病害处治一次性完成，施工效率高。
为推广该技术在该市公路养护维修工作中应用，该市公路部门还将专门召开沥青路面就地热再生新技术应用观摩会，组织专业养护公司及市公路管理站养护、农路部门技术人员进行现场观摩，全面掌握该技术。
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