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扬天公路仪征收费站光荣“退役”
 

加入时间:2019年2月1日  
    根据省政府决定,2019年1月31日24时,扬州市唯一的公路省际“大门”——扬天公路仪征收费站光荣完成历史使命,准点撤站停止收费。
    该站1999年1月设站收费时,名为“扬天公路泗大公路仪征收费站”,设一站四点,各点单向收费。由于泗大公路属于二级路,该路南北2个站点于2009年2月停止收费;而扬天公路因于2007年改造升级为一级路,其东西2个站点于2009年3月全部迁移至靠近苏皖两省交界处,接续收费至今。
    20年来,仪征收费站坚持以收费还贷为己任,以安全保畅为宗旨,依法收费、规范管理、优质文明服务,努力打造“和通苏皖”服务品牌,多次被评为江苏省“文明收费站”、扬州市及仪征市“文明单位”。
    ——攻坚克难,连年超额完成收费指标。该站因地处两省三县交界处,征费环境复杂,多种因素长期强烈干扰冲击正常收费秩序,近年来又因邻近的同走向353省道和扬宿高速相继建成通车,及公路治超力度不断加大,导致通过该站的货车数量及其单车实载率大幅下降。面对严峻形势,该站切实举措,积极应对:首先对内强化目标考核和内部稽查,细化分解收费指标,奖优罚劣落实到班组和人头,每天实时、详实记好监控、审带、现场督查“三本账”,作为月底考核时加减分数的真凭实据,全面规范收费行为,严肃收费纪律,杜绝“人情车”、堵住“抗逃车”,千方百计提高实征率。其次,对外严打抗费逃费,常年保持高压态势,并联合驻地政府、公安等部门,坚定整治驻地镇村车辆收费秩序,又于2013年12月在全省同行中率先建成智能化治理逃费和超限卡口系统,提高了治逃力度和效率。克难奋进,成效显著,仪征站连年超额完成省公路局和扬州市公路处下达的收费指标,漏征率下降到0.29%,仅为上级要求的最低1%指标的五分之一。20年来,该站共征收车辆通行费 4.424 亿元,为收费还贷、改善苏皖两省公路交通条件作出了积极贡献。
    ——创新创优,不断提升收费服务品质。其一强化考核导向作用,将规范操作、文明服务、遵章守纪等,与收费指标完成情况一样,纳入目标考核的指标体系,提升优质服务的执行力。其二,在实践中积极探索,逐渐提炼形成一套比较完善的优质、文明、高效服务准则和服务方式,努力实现“贴心服务零距离、收费规范零差错、不徇私情零漏征、优质高效零投诉”,如:全站工作人员服务应做到“四承诺、八个要”,收费人员在岗服务应做到“二牌三声四心四个一”,上门服务应做到“三多二不”。道口便民服务箱应做到“二及时二确保”等。其三,以“互联网+”提升收费服务现代化水平,如:2013年10月开通短信服务平台,每月及时提醒车主接续购买月票、恶劣天气来临提醒司机安全行车、重大节日向车主和司机致以祝福与问候等;2016年8月开通ETC不停车收费通道,方便车辆通行。其四,20年间,仪征站为车主和司机帮困解难做好事无数,仅扑灭过往车辆火情就达10多起。2015年4月21日晚,收费班长胡东海和疏导员潘云春、赵玉清奋不顾身及时扑灭满载货物的皖C76396半挂货车油泵火情,使车主避免了近50万元经济损失。
    ——规范有序,切实加强内务各项管理。各项内务管理制度健全,执行到位,20年间,仪征站未发生过任何消防、治安、失窃、交通等事故和经济违法案件。票据专人专室专柜保存管理,月票按规定报扬州市处审批后出售,通行费收入按时足额解缴,从无私设“小金库”和“坐支、超支”问题;无论大小基建项目,还是处理废旧物资,一律向社会公开招投标;站务公共用品,由办公室、财务股和业务投共同派人联合采购,货比三家,集体定夺。
    ——以人为本,着力打造优秀收费团队。仪征站坚持以队伍建设为根本,全面加强党的建设、作风建设和精神文明建设,每年正常开展政治、思想、法纪、道德、业务等方面培训教育,执纪总责动真碰硬,做到“防大不放小、抓小不养大”,努力打造一支政治强、业务精、作风勤廉的公路通行费征管队伍。20年间,全站共培养发展了 6 名中共党员和1名入党积极分子,有4个班组分别被评选为扬州市或仪征市“青年文明号”、“巾帼示范岗”;在扬州市公路处每年开展的“争先创优”竞赛等活动中,仪征站集体和个人连年都有获奖。
 
 
 
 

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