为进一步推进“263”环境整治工作，完善船闸基础设施，提升船闸对外形象， 6月1日，宝应船闸对下游闸首喇叭口副导航墙段钢护面进行除锈油漆出新。
因钢护面位置的特殊性，作业难度大，而且施工存在不安全因素，我所保养人员开动脑筋，根据船闸导航墙的结构特征，自行研究出一套专用的自动升降吊篮。该吊篮主要由三部分组成，上部是用于固定和横向移动的U型卡槽，下部为框式滚轮作业吊篮，中间由2套手动葫芦连接，用于竖直方向上下移动，整个结构稳固、牢靠，使用简便、快捷、安全。
该套专用工具的使用，极大地提升了施工效率，有效地保障了临水面作业安全，同时也降低了闸口施工对船闸运行带来的影响，做到了施工、放行两不误。
宝应船闸管理所 |
