江苏省交通厅今年对全省交通船闸过闸费实施优惠政策，船舶过闸收费下浮20%，并同时对集装箱船舶免收过闸费。自实施这一政策以来，广大船员受益明显。

    近日，笔者向江苏盐城华能运输公司的负责人了解到，近年来，水运市场运能过盛，仅盐城地区倒闭解散、亏损运行、勉强维持的水运企业各占三分之一且有扩大之势。该负责人还说到，其公司前些年最多时有十五、六个船队，今年还有八个船队，船舶总吨位为3万吨，载重吨6万，年煤炭运量为45万吨，一般情况从山东和徐州等地运煤到盐城，其间约过10个船闸。去年亏损在30余万元，前年也有亏损。由于该公司是省属盐城电厂的长期协作单位，货源稳定还算，故能勉强维持运转。今年得益于过闸费标准下浮，预计今年全年可节省30万元。该公司26号船队长小陈说，三月初的航行这一路下来，过闸费就比以前少缴就有大几千元，今年的行情虽还不算好，但日子也不会太差，话语间，小陈队长的笑意已荡漾在脸上。 

宝应船闸管理所